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发表于 2021-2-2 22:23:04 | 查看: 25| 回复: 0
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  昨日10时许,记者赶到位于松原市宁江区大洼镇下六家村东北3公里处的松原港。事发地点位于松花江干流南岸,两条驳船停在距离岸边不足5米的水中,一艘赶来救援的轮船停在货船外侧。
  此时驳船已禁止一切外来人员登船。绕过船尾,在两条货船中间,可以看到一根露在外面的桅杆,据现场目击者介绍,桅杆就是沉江的推船上的。
  在事发现场,松原市地方海事局局长马跃忠介绍,海事局4时40分接到“吉大13号”推船船长赵某的报告,“吉大13号”推船沉入松原港的松花江中,船上3名船员失踪。
  经过调查和出事船船长的报告,海事局了解到,出事的推船是大安籍,隶属于大安市航运公司,船上当时有7名船员,推船是270马力的动力船,船长24米,高7.2米,重约40吨,建造于上世纪80年代,各种证件齐全。停在水中的两艘驳船负责装运货物,船长65米,载重600吨,事发水域水深约8米。
  出事后,松原市地方海事局迅速启运紧急预案,到达现场后,立即封锁现场,迅速组织由海事、农民、采沙工、渔民共20多人、5艘船组成的救援队,对方圆两公里范围内进行搜救。
  26日下午,该船从大安市出发,于当日23时许到达松原港,准备在此装货运往黑龙江省桦川县。当晚推船到黑龙江省肇源县加了10吨柴油后又返回了松原港,所有船员和船长都住在推船上,推船在后,驳船在前,3艘船用绳索连在一起。
  27日凌晨,船长早早起来,来到驳船上安排卸货,6名船员依然在推船上休息。4时25分许,船长正在驳船中央干活,就看见推船船尾已在下沉,船长连忙向推船方向跑,边跑边喊,叫船内休息的船员出仓逃命。
  “也就是30米的距离,等船长跑到推船前,船已基本沉入水中,船长将两名从仓内跑出的船员拉上驳船,另一名逃出船员落入水中后爬上岸。另外3人至今下落不明。”马跃忠说。
  据了解,失踪3人中两名是大安市人,一名是松原市人,分别是51岁、27岁、45岁。
  事发后,松原市安监局、交通局等部门工作人员,大安市海事部门和大安市航运公司的工作人员也赶到了现场。
  松原市安监局一负责人介绍,大安到松原省安监与省海事两部门已沟通,事故由松原市海事局处理,要求松原海事部门继续搜救失踪人员,配合大安市各部门对沉船进行打捞、调查事故原因,在此基础上追究相关人员责任。
  松原市海事局与松花江下游各部门沟通,请求他们帮助寻找失踪人员,至昨日18时30分,未发现3名失踪人员。
  一村民说,他当时听见一名获救的船员说,他们正睡觉呢,就感觉头发湿了,赶紧跑。当时有两人被困在船里死了,一名船员被水冲走了,这3人都会水。
  12时40分,从黑龙江肇源赶来的两名潜水员潜入江底,对沉船用绳索进行绑固,随后工作人员对沉船进行打捞。至昨日18时30分,沉船只上升了不到30厘米。
  现场各救援部门经过研究,由于救援人员已工作超过10个小时,为防止次生事故发生,决定天黑后停止打捞工作,今日继续打捞。
  “我们只对过往船只进行签证,没有检验的权利,因出事船只属于大安市,我们会全力寻找失踪人员,提供一切可提供的服务。”马跃忠说。
  在沉船下游不到百米的一条采沙船上,船上人员发现几十米的江面上漂浮着一层油污。
  据一位常年在船上工作的老人说,浮在水面的可能是一些“小炼油”生产的柴油,带臭味。
  马跃忠解释,他们到后立即查看沉船上的柴油是否泄漏,“当时现场有些油污,后经过查看,可能是机器外面的脏油,不是油箱内的柴油。”马跃忠说,“‘吉大13’号到现在还不到30年,一般这类船可运行近60年。”
  住在附近十里八村的村民闻讯,300多名村民赶到现场,只有少数人帮助寻找失踪人员,多数人坐在岸边看热闹。
  一些人步行五六公里赶来,有人骑摩托车,还有人开着轿车。岸边的大堤上,停放着几十台摩托。一些人从早晨五六点钟赶到现场,一直待到15时,连早饭和午饭都没吃。部分人看沉船一时半会儿打捞不上来,骑着摩托车回到几公里外的家中吃口午饭,又带着老婆孩子赶到江边看热闹。

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